27岁的阿贵家住北京三环附近一所不起眼的小房子里。大学毕业一年后，父亲借了朋友的车，叮嘱他：“以后开车小心点。”然后……什么事都没发生。

这是阿贵的第一辆车，2002 年的福特嘉年华轿车。车子看起来有些破旧。阿贵每天都开着它。除了享受车内奇怪的声音，他还能听到排气管的轰鸣声。你以为是因为拆掉了车头部分？你错了。其实是排气管中段漏气了。

随着时间的推移，城市对于汽车排放的要求越来越严格，国一、国二车辆在五环内是不能通行的，他只好换车了，虽然有些不情愿，但是没有别的办法，他原本想买一辆二手高尔​​夫GTI，紧凑的车身可以轻松穿梭在车流中，强劲的动力可以刺激肾上腺素，满足他对汽车的动力需求，但这并没有得到家人的同意。

一来按照老一辈的想法，有车库的肯定不能买二手的，不知道他们为什么会有这样的想法；二来我家还是觉得买中型车比较合适，紧凑型车坐着还是有点挤。

为了表孝心，阿贵开始走访各个经销商，先是寻找价格比较实惠的中型车，比如雅阁、凯美瑞、迈腾等，但看过之后，他觉得都不合适。雅阁当时还没有混动车型，只有1.5T的燃油车，落地价23万，虽然比较满意，但试驾之后，他决定不买，因为动力响应根本满足不了阿贵的需求；凯美瑞需要另外加价1.6万，等车等了三个月，他立马放弃了；迈腾的落地价27万，空间大，动力强，满足了我和家人的需求，但销售员傲慢的态度让阿贵有些不开心，最后还是放弃了。

后来他看了一些高端中型车，比如宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克ATSL等，都是知名的豪华入门级轿车，但最终都被他拒绝了。宝马3系当时是全年最低价，但销售员“临时”涨价让阿贵对宝马的服务质量产生了怀疑。30万的预算只能买一台320Li时尚版，还要花钱加装倒车影像等一些配置，这是他无法忍受的；奥迪A4L当时并不是购车的最佳时机，某款车型优惠后要27万，而他同事之前买也才26万，他才不会做这么“吃亏”的事情；凯迪拉克ATSL当时优惠8万，开到27万，号称是同级别最强动力，让阿贵激动不已，但美系车一向以粗犷著称，身边好几位ATSL车主都说“@#￥%……&*，不过跑得快就行了！管他什么做工！”

一位朋友对他说：“为什么不看看日产旗下的高端车型英菲尼迪Q50L呢？”

第一次看到新款英菲尼迪Q50L，就被它时尚的外观、粗壮的双排排气管、舒适的座椅等吸引住了。身边几位Q50L老车主也纷纷表示：“这车很耐用，开了这么多年，从来没有出过故障！”人们买车就是为了出行方便，而不是给自己增加不必要的麻烦。这些人的话语，让我对Q50L的印象很好。

当然，最美的还是价格——落地价27万元，还拥有360度全景天窗、BOSE音响、前后雷达等实用配置，确认了眼神之后，阿贵终于拥有了人生中的第二辆车——英菲尼迪Q50L。

开它已经半年了，阿贵每天都开着它往返于家和单位之间，路程不远，从北三环到东四环只有十多公里，但因为早晚高峰，每天要在路上耗费两个多小时，油耗也上升到了10.7L。

汽车就像人，接触久了，你不再会注意到它的优点，但它的缺点却会慢慢显现出来，即使你喜欢这个人，你也会偶尔发现他的缺点。

“Q50L还是会有些发动机噪音的”，阿贵有时会抱怨，“不过幸好有BOSE音响可以掩盖。但如果没有开音乐或者收音机的话，车内还是会显得有些吵，尤其是猛踩油门的时候，会更明显。”

“多媒体触摸反应有点慢，但我平时用物理按键比较多，所以没什么大问题。”

很多人问他，为什么选择二线高端豪华车，为什么不多花一点钱买一辆一线品牌？现在用了一段时间，他后悔了吗？

他总是开心地回答：“后悔？怎么会后悔？买车就是为了方便，只要产品力够强就行，至于品牌，只是给外人看的，就好比你花100万买了一辆路虎，虽然看着不错，但还是要去4S店看看哪里坏了，每次跑一趟的时间成本太高了，买车就是为了方便，后悔？不会。”