以前提到奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级的时候，大家都以为奥迪最便宜，宝马居中，奔驰最贵。后来发现，原来奥迪还是最便宜，宝马的价格已经涨到跟奔驰差不多的水平了。结果你会发现，今天，宝马3系比奔驰C级还贵！

今年年初，宝马3系减少了320、325两款车型的发动机配置，虽然动力和参数没变，但是发动机型号和对应的技术发生了变化。新款宝马3系一直采用的是B48B40D发动机，2020年用了一年之后，今年年初320、325两款车型的发动机全部换成了B48B40C型号。为什么呢？因为老款宝马3系就用的是这款发动机。

D是大功率发动机，C是小功率发动机。两款发动机的冷却方式也不同，D款采用独立排气歧管，水冷；C款在发动机缸盖内集成排气歧管，采用风冷。很明显水冷比风冷散热好，但是宝马又回到了发动机的原厂，这不是减少配置吗？很多人说B48B40D发动机的水冷式中冷器有设计缺陷，使用寿命不长。如果设计有缺陷，那为什么330版本还在用？为什么宝马525用的是B48B40C，而销量非常高的530却用的是B48B40D？如果设计有缺陷，销量又那么高，不怕用户投诉吗？

3 月份爆料 3 系取消了 325 款的无钥匙进入和感应式电动尾门，并取消了舒适套件中的电动腰部支撑，钥匙也改成了塑料镀铬装饰。很多人都听说是受到芯片的影响。汽车行业也会受到影响。所以宝马减少了一些功能，这可以理解，毕竟其他车企也在这么做。但你的宝马连钥匙都改成了塑料的，这也是受到芯片的影响吗？是不是制造钥匙的机器少了芯片？

前两次还不够，5月份又透露6月14日之后还会进一步降价。具体来说，3系将不再有数字钥匙，320版也不能选配数字钥匙。娱乐套餐（包括长轴、短轴和Night Sport）的选配功能将被取消。这个套餐包括手机无线充电、车载WiFi热点和哈曼卡顿音响。Night Sport车型本身配备了哈曼卡顿，这个不受影响。

由于330版不需要任何选配功能，且已经具备无线充电和车载WiFi热点，所以减少了这两项功能，不过价格降低了4000元。

宝马经过这些操作，已经削减了很多东西，这时候有人就会说，这些削减的东西微不足道，而且这些配置都是2020年新加给你的，当时价格也没涨，现在才刚刚收回配置而已。为什么其他品牌和车型改款都会增加配置，有的甚至降价，而宝马却干出一番大事来呢？是不是之前觉得配置增加了，然后因为价格没涨，就觉得自己吃亏了？现在取消这些功能，以后再加回来，然后再涨价？

一线豪车不降价，说宝马不降价也是委婉的说法，如果你最近有关注3系的售价的话，就会发现宝马3系的优惠每个月都在缩水。二线豪车加配置降价，销量都很好，为啥不呢？因为品牌！大部分中国人买车都是看品牌，奔驰C级在动力、内饰等各方面并不比A4L、3系更胜一筹，但之前它销量好、价格贵的主要原因就是有奔驰的标志，信不信由你，如果把C级去掉奔驰的标志，就算降价一半，销量还是会虚增。

宝马3系也是一样，它卖的不是配置，而是蓝天白云的车标，只要不降低车标的配置，还是会有很多人买的。很多人除了认车标之外，还有另外一个特点：只买贵的车，不买对的就买贵的最好。这也导致宝马3系的价格一路走高。这不就是有些人的习惯吗？你买，我也买。宝马看到这个肯定会把终端优惠收回来，这两年宝马在华赚得盆满钵满。

当然宝马3系销量这么高还有一个原因，那就是奔驰C级面临换代，奥迪A4L内饰老旧，奔驰今年也揭开了新一代C级的面纱，简单来说就是S级的小改版，很多人看到还以为是一款全新的C级，今年10月份就会上市，这款车上市前期售价不用说，价格会高出100%，订单交车可能还要两三个月甚至更久，那时候的价格肯定会比现在卖的高价的3系高，很多人都等不了那么久，就去买3系了。

另外，奥迪A4L、A6L、A8L均搭载了三联屏内饰，就连中期改款的Q7也换装了三联屏，而改款后的A4L则依然是老款内饰。三联屏让不少人羡慕不已，不，如果A4L也能配上就好了。不过新一代A4L要到2023年才会换代，到时候看奔驰、宝马赚钱，奥迪官方或许会把换代时间提前。不过毕竟是大换代车型，不会提前太多，最晚也要2022年底了，今年绝对不可能换代。

我们来看看三款车的售价，目前奥迪A4L风尚版售价29万出头，奔驰C260L售价33-34万，宝马325Li M运动版5月份售价在35-36万左右，部分地区甚至更高。想想看，2019年年中的时候，30万就能开走一辆宝马320Li风尚版，但现在30万在宝马4S店买一辆想都别想。

最后我留给大家一个问题，你能猜出宝马下一步会减少哪些功能吗？

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