这篇是我们对知乎上“12月去美国旅游有什么建议和小贴士？”和“雪天开车要注意什么？”问题的回答，也是对穷游锦囊邀请的知乎圆桌会议“出国过冬”的第二篇回答。除了上一篇介绍的美国西南部的冬季观景目的地，还有更多在热带地区享受温暖冬季的好去处。

12月，美国大部分地方还是比较冷的。不过寒冷也是一种美，再加上美国那么大，有的地方是常年都是夏天。所以这个时间段的目的地大致可以分为两类，一类是去寒冷的地方感受寒冷，看冬天的风景，一类是去温暖的地方冬眠。

首先来说说可以欣赏冬季风景的地方。

首先推荐的是西南大环线，从拉斯维加斯出发，会经过锡安、布莱斯峡谷、拱门、峡谷地、大峡谷五个国家公园以及羚羊峡谷、马蹄湾等非国家公园景点，最后返回LV。如果运气好的话，还可以把极其美丽且难以游览的波浪谷加入到行程中。这一带是美国西部标准的戈壁荒漠，各种神奇的地貌。冬天来的话可以看到戈壁雪景，皑皑白雪落在红岩峡谷上，我觉得比夏天漂亮太多了，尤其是沙漠，夏天非常炎热，白天也没什么可出门的，冬天是相对更适合的旅游季节。下面就西南五大国家公园做个详细介绍：。

Wave 身份证照片。

精致拱门的身份证照片。

布莱斯峡谷日出。

死马点州立公园的日出。

梅萨拱门手机壁纸。

阿拉斯加。是的，你没看错。虽然阿拉斯加的冬天接近极夜，白天短，天气非常寒冷，但如果你的主要/唯一目的是看北极光，这些都不是问题。漫长的夜晚提供了更多时间看北极光（并且还能睡觉）。12 月来阿拉斯加，你将体验到真正的冬天。虽然 2016 年并不是严格意义上看北极光的最后一年，但随着太阳活动周期性减少，看到北极光的概率和强度会随着时间的推移而降低。如果你还没有看过北极光舞动，那么现在就不要再浪费时间了，今年冬天来阿拉斯加吧。我们还没有写单独的阿拉斯加冬季指南，但主要的北极光观赏指南可以在中找到。如果你想了解更多，也可以参考内容。

晴朗天空下的北美最高峰。

第一次与阿拉斯加管道近距离接触。

日落时的道尔顿高速公路。

智者村的入口被大雪覆盖。

鹿角小屋在极光下无需任何补光就已经泛着绿光。

极光磁铁的天顶。

三月的炎热。

从旅游角度来说，这两个地区是最推荐冬季观赏的，至于纽约、芝加哥这样的大城市，虽然冬季也有特别的雪景，但相比其他季节还是不太方便，再说纽约人冬季去热带度假胜地……接下来我们来说说美国冬季度假胜地在哪里。

佛罗里达。对于美国人来说，佛罗里达绝对是最便宜最实惠的过冬之地。我认识的美国父母都是退休后直接搬到佛罗里达的，这里房子便宜，气候也好。深入墨西哥湾的半岛保证了佛罗里达有无数的海滩。如果想出去玩，南佛罗里达的迈阿密地区是最受欢迎的目的地。从迈阿密到基韦斯特沿着US-1，除了海景，还有大沼泽地、干龟岛、比斯坎三个国家公园。后两个以水上活动为主，都需要坐船才能到达，可以露营，也可以潜水；大沼泽地是佛罗里达独有的沼泽地貌，特别能看到很多鳄鱼。再往北走，奥兰多有迪士尼和环球影城（惠普主题公园就在这里），不用多说了。

如果主要对观光感兴趣，建议去迈阿密-基韦斯特一线。如果只是想找个沙滩晒晒太阳，可以考虑西海岸的萨拉索塔和坦帕，比迈阿密安静很多。佛罗里达的西海岸比东海岸安静，海水清澈，沙子细腻，尤其是西斯塔海滩，坡度非常平缓，沙子堪比加勒比海的水平。当然佛罗里达在美国人心中很受欢迎，很大原因就是地理位置。在东海岸，从纽约、波士顿出发的机票都不算太贵。如果是从中国过来，当然可以去佛罗里达看看风景、国家公园，但如果你想放松度假，夏威夷可能是更划算的选择。

沼泽上空的晨雾。

鳄鱼近在咫尺。

一只大鸟站在鳄鱼摄像机旁边。

一只鸟，一根桩子。

空荡荡的海滩。

世界尽头的黄昏。

夏威夷。东海岸的人去佛罗里达，西海岸的人去夏威夷。四个岛屿，两个国家公园，你想玩什么，这里都能找到。其中我们最喜欢的就是可爱岛，去年我们在这个岛上玩了整整一周。在夏威夷的四个岛屿中，可爱岛是最小最偏僻的，但也是游客最少、最安静的，岛上原始风貌保存得比较好。因为地处北部，所以可爱岛最好的季节是夏季，但是相比于中国大陆寒冷的冬季，夏威夷哪里不是夏天呢？

檀香山位于欧胡岛，岛上有著名的珍珠港，北岸也是冬季的冲浪胜地。不过檀香山与美国其他大城市并无太大区别，许多人来这里是为了享受夜生活和购物。

大岛和茂宜岛是最理想的冬季旅行目的地，夏威夷火山和哈莱阿卡拉国家公园就位于这两座岛屿上。火山国家公园是一座真正的活火山，熔岩活动一度减弱，但幸运的是今年8月又恢复了。现在去的话，可以看到熔岩流入大海的壮观景象。大岛的最高峰莫纳克亚山海拔高，冬季会下雪，在热带地区看雪也是一次有趣的体验。

茂宜岛是冬季观鲸的最佳地点。鲸鱼于 12 月开始抵达夏威夷海域，2 月达到顶峰。鲸鱼最密集的时候，可以从岸边看到它们。除了观光，这里也是浮潜或水肺潜水的好地方。尤其是茂宜岛旁边的 Molokini 是我们在美国游玩过的最佳浮潜地点。（虽然我们的一台 GoPro 被埋在这里……如果你找到了，请联系我们 TAT）

这是我们的考艾岛指南。

日落时的纳帕利海岸景色。

你坐在沙滩上看风景，看风景的人在船上看你。

金色的夕阳照射在海滩岩石上。

树下的小路仿佛是一条时光隧道。

夏威夷版的大峡谷。

银河海岸的夜晚。

南加州。以洛杉矶为中心的南加州也是终年如春（雾蒙蒙的，但只有冬天如春）。12月除了在LA吃吃喝喝，周边还有两个国家公园值得去，死亡谷和约书亚树国家公园。这两个公园适合冬天去，主要是夏天实在太热。死亡谷是美国最低的地方，加上恶水盆地低于海平面86米，所以夏天平均（注意是平均）高温在45摄氏度以上，历史最高有57度，能把鞋底都融化了。不过冬天白天温度大概在15-20摄氏度，晚上温度大概在5摄氏度左右，是个适合游玩睡觉的舒适气候（所以死亡谷露营的季节是在冬天，夏天真的能把人冻死）。

约书亚树是一种长相奇特的植物，在公园里随处可见。这里最著名的活动就是攀岩，各种形状的大石头，可以以各种方式攀爬。我们从来没有在夏天体验过约书亚树，但据我们的朋友说，攀岩只适合冬天，夏天基本不可能爬，因为太热了。

不管你是从中国还是美国出发，冬天来南加州都是不错的选择。天气不热，路上没有积雪，还有美食、美酒和好玩的地方。死亡谷离拉斯维加斯不远，可以顺便加个西南大环线，也可以规划一条洛杉矶-死亡谷-拉斯维加斯的路线，包括观光和打牌。我们上周刚去了死亡谷，参观过的国家公园增加到49个（全美共有59个）。在加州住了几年，终于把州内所有的国家公园都逛完了。

恶水日落。

沙丘面向太阳。

沙漠纹理。

扎布里斯基角的日落。

一棵约书亚树。

晨光中的仙人掌。

我不知道是谁第一个发现这个神奇的角度。

加勒比海。最后给大家推荐一个不是美国，但几乎就是美国的地方（或几个地方）。一般来说，有钱的美国人都会在加勒比海过冬，有消费水平比较高的维尔京群岛、开曼群岛、荷属安的列斯群岛，也有相对便宜的选择，比如波多黎各、墨西哥、巴哈马、古巴。波多黎各属于美国，墨西哥和巴哈马对美国是免签的，有中国护照当然也可以去古巴。（想想四年前Lyra为了去古巴，花了大价钱去纽约签了巴哈马签证，现在巴哈马免签了，更别说美古直航了，真是生不逢时→_→）这里的沙滩和潜水，绝对比美国佛罗里达高一个档次。

特别推荐墨西哥，就算是从中国过来也值得一去。去墨西哥最常见的旅行方式就是坐飞机到坎昆，住海边的酒店。然而墨西哥的惊喜远不止阳光和沙滩，如果租车自驾，可以欣赏到从玛雅遗址到高原小镇的各种风景。最推荐的还是墨西哥美食，美国很多墨西哥餐厅都不正宗（我说的就是你Taco Bell），我们很难找到真正好吃的墨西哥餐厅（对比一下Panda Express有多差劲，外国人很难找到留学生常去的好吃的中餐馆），但在墨西哥吃的每一顿饭都很精彩。要想充分体验这些，一定要离开坎昆这样的旅游区。我们写了两篇墨西哥自驾游攻略，附在一起：，。

瓜纳华托的黎明。

圣克里斯托瓦尔岛，墨西哥的色彩。

一艘热气球漂浮在月亮金字塔顶上。

有一种颜色叫坎昆蓝。

玛雅人在此眺望大海。

Lyra的跳水照片，那时候她还很小。

蓝天白云的颜色。

雪天行车需要注意什么？

虽然我买车以来住过的城市很少下雪，但冬天出门还是难免会遇到下雪天或者结冰路面。下面就从车况、路况、驾驶三个方面来聊聊，主要针对美国冬天的驾驶。如果有什么问题，欢迎在评论区补充（包括寻车哈哈）。

第一类是车辆状况。

租SUV。如果预感到有冰雪路面，一定要租SUV，即使贵一点，但比普通轿车安全多了。首先SUV对冰雪路面的适应性很强，不容易上不去的坡。（这真的不是开玩笑，去年我们在波特兰——是的，离西雅图很近，每年只下一周雪——就被冻雨困住了。城里有个缓坡，上面结了一层薄薄的冰，很多轿车和大巴都在疯狂滑行，怎么也上不去。SUV就很轻松了。）其次SUV的附加功能比较多，比如加热座椅、加热方向盘……用过的人都知道，自从租了带加热座椅的车，就成了我们选新车的必备配置之一。即使在最冷的日子，坐在里面五分钟后就会变暖。

防滑链。遇到积雪路面，最简单的保险措施就是安装防滑链。冬季在有雪的地方很容易买到，包括但不限于加油站、汽车用品店（Auto Zone、O'Reilly等）、修理厂、Walmart...一般卖防滑链的地方都有小册子可以查尺寸，根据车款、年份等信息搜索就可以找到合适的型号。如果不会安装防滑链，视频网站上有很多教程。不过大部分租车公司都禁止使用防滑链，因为会损坏轮胎，如果使用被发现，租车的保险就失效了。不过有时候有些路段是必须使用防滑链的，具体情况以后再说。

胎压。如果你从不下雪的地方租车，或者开着自己的车去下雪的地方，一定要注意热胀冷缩后的胎压。比如我们从旧金山湾区开车去滑雪胜地太浩湖的时候，车就警告我们胎压低了。美国大部分加油站都有气泵，如果你的轮胎漏气了，就去加油站加满气。

第二类是道路状况。

封路。如果冬季积雪过多，部分道路会被管理部门封闭以确保安全。封路一般是县政府的权限。Google Maps 需要用户报告才能知道封路信息，因此可能无法及时更新。如果担心，可以在网上搜索 XX Road/Highway Closure 确认道路是否开放。极端天气下，州际公路也可能关闭。

雪链要求。介于开放道路和封闭道路之间的一种情况是，你必须在路上佩戴雪链。这个没有警察强制执行，他们也不会在路口拦住你检查你有没有装雪链。基本是自律。但如果政府要求装雪链，那你不装可能真的会死。有两种情况，一种是“Must Use Chains”，也就是说轮胎上必须装雪链，另一种是“Carry Chains”，那么只要后备箱里有雪链就没事了。（注意，很多商家，包括沃尔玛，对雪链都有特殊的退换货政策。购买后不退换货，即使未开封也不行……可能就是这个原因。）

时间。在雪天开车时，您在路上的速度会比 GPS 估算的速度慢很多。如果您早起看日出，一定要留出足够的额外时间，避免因超速而发生危险。

补给。冬季，某些地图上的一些加油站/商店可能根本不营业或提早关门。最好在车上带上额外的食物和水，不要等到油灯亮了才开始寻找加油站。

第三类是驾驶。

除冰。冬天下雪的时候，从上车到开出停车场，至少需要五到十分钟。如果租车的话，预热是次要的，主要还是刮掉挡风玻璃上的冰。经常在雪地里开车的人，身上一定有专门刮玻璃的小塑料布，如果没有，撕下一大块纸巾也是有效果的。最简单的方法就是把热风开到最大，选择吹玻璃模式，等冰慢慢融化（适合懒人和不着急的人）。如果想要快点，也可以从房间里拿一瓶热水，直接浇在上面。不过这样做有直接把玻璃弄裂的风险，还是小心为好。 （评论区补充一下，首先热水指的是洗澡温度的水，不是烧开的水；其次这个只适合零度左右，玻璃上有一层薄霜的情况，如果再冷一点，热水浇上去就会结冰。）

转向灯。如果你平时转弯时不用转向灯，冬天一定要换了。雪地上的刹车距离较长，尤其是并道或减速转弯时。最好提前警告后方车辆，并提前刹车，避免追尾。

轻踩刹车踏板。如果在雪天猛踩刹车踏板或油门，车辆很容易失控打滑。正确的驾驶方法是脚下动作要轻，慢慢由浅入深踩下踏板。同样，不要猛打方向盘，以免打滑。

陷车。冬天开车在土路上，刚下过雪，很有可能陷车。我们曾经在 12 月进入 The Wave，没有 SUV，所以我们的两轮驱动车就陷在土路上。这里有个窍门。如果气温低，尽量在天亮前或天黑后在这些路上行驶，因为一旦气温降到零度以下，路上的泥水就会结成硬冰，相对不容易陷车。那年我们陷车是在下午，到晚上 6 点左右，路才慢慢结了一点冰，我们才开出去。

迎面相撞。最后说一个谁都不想遇到的情况，美国高速公路上经常有新闻报道几十辆车连续相撞。如果你很不幸在路上遇到了这种情况，发现前面很多车都撞在一起了，在尽量用力刹车的同时，尽量不要用力打方向盘，尽量避免。除非你有赛车级的驾驶技术，否则雪地上刹车打转向，车子很有可能会失控。最危险的就是车子转90度，侧身撞上前车。这种情况下，还是尽量用力刹车，即使碰撞不可避免，也让车头直接撞上去。这样安全系数最高，人不容易受伤。

第四类就是不开车。这个……真的不是开玩笑。很多人有个刻板印象，在美国一定要开车，没有其他选择。其实如果去科罗拉多州、犹他州等地滑雪，当地有小巴直接从机场到滑雪场。虽然车票不便宜，但大概比租车划算。尤其是住在滑雪场，平日也用不着车，也不值得花超贵的停车费。虽然这个回答是雪天开车的注意事项，但如果能避免开车，又不影响行程，这永远是最省心的方式。

最后……没有照片我们怎么回答问题呢？以下是道尔顿高速公路的一些照片，这可能是我们走过的最愉快的雪路。详情请参阅道尔顿高速公路网站。

九月，阿提贡山的秋色金黄。

3月份，道尔顿的道路几乎完全被冰雪覆盖。

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关于元霞

Lyra 和 Eric 于 2002 年在中学相识，并最终于 2010 年夏天第一次一起旅行。从那以后，他们就形影不离。他们现在一起住在旧金山，但很快就会开始在世界各地旅行，没有固定的住处。

远的

风景喵。十几年前就掉进摄影这个坑里了，这几年越陷越深。会朋友的时候是独裁的领导，旅行的时候是可靠的向导。2008年来到美国，已经游历了全部50个州和49/59个国家公园。我是斯坦福大学地球物理专业的研究生，我的理想是去北冰洋沿岸挖石油。

夏天

风光淼是一名全职司机/背包客/经纪人。在认识风光淼之前，我是一个独行侠，只去过中国4个省和美国全部50个州。在北大广告系学习4年，在美国获得艺术管理硕士学位。我是一个业余音乐家/律师/程序员/会计/厨师……传说中什么都懂一点的人。