发改委今天发布：截至7月31日的三个月内，怀密线共发送旅客36157人次，日均客流389人次，周末日均客流641人次。“五一”、端午节假期，日均发送旅客1510人次，旅游交通已成为怀密线客流“主力军”。

怀密城郊铁路开通仅一百多天

记得四月三十日的第一天

发改委的心情是这样的——

五月去金山岭长城当英雄

六月去桃源谷享受农耕乐趣

七月红螺寺听蝉

8月去古水北镇数星星

…

在过去的100天里，不少幸运的朋友体验了这条“高颜值”新线路。不过，也有不少朋友给发改委发私信，“能不能给个乘车指南？”

所以今天发改委整理了一份完整的怀密线乘坐攻略——想要体验怀密线的朋友请速速保存转发~

站立：坐哪儿？

相信大家已经很熟悉这个路线图了！

如图所示，怀米市郊铁路线是北京开通的第二条市郊铁路线。

目前，该线路起自昌平区黄土店站，止于密云区古北口站，沿途设昌平北站、雁栖湖站、怀柔北站、黑山寺站等6座车站，全长135.6公里。根据规划，未来列车将分别从清河站、北京北站始发。

此线路每天有两对旅客列车，发车时间是几点？经过哪些地方？想乘坐此线路的朋友可以看这里（注意）：

最新列车时刻表↓↓↓

没看到熟悉的地铁站名？觉得不方便？

起点站黄土店站，紧邻霍营站G4出口（200米，步行约3分钟），从市区乘坐怀米线还是比较方便的。

價格：多少钱？

体验过怀密线的朋友可能已经注意到，发车时间与之前有所变化。

8月1日起，城铁工作队协调铁路部门优化怀密线运行时间，首班列车发车时间由原来的6时50分调整为7时25分。除了首班列车发车时间略微延后，让旅客有更多时间补觉外，怀密线服务也同步升级，新增“一通行”APP二维码乘车服务，大大提升了乘车便捷度。

也就是说，现在市民可以通过城铁卡、铁通卡、铁路车票、市政卡、互通卡、“一通行”APP扫码6种方式进出车站，超级便捷！

那么，一趟行程要花多少钱？以下是完整票价表：

游览：新连接

我们很幸运能走怀密线，沿途蜿蜒曲折，风景秀丽。

为方便旅客游览各景区，市郊铁路专班在接驳上下功夫，6月底，怀柔北站正式开通了前往青龙峡、雁栖湖、红螺寺、慕田峪长城等景区的专线公交。

其中，新开季节性旅游线路H81，方便旅客经城铁怀米线转乘至青龙峡（怀北滑雪场）风景区。

首末站：怀柔北站—青龙峡（怀北滑雪场），直达一站，中途不停站。每年4月1日至10月31日末站为青龙峡，12月1日至3月15日末站为怀北滑雪场。

新开通的季节性旅游线路H82，将方便旅客经城铁怀米线换乘至雁栖湖、红螺寺、慕田峪等景点。

首末站：怀柔北站—慕田峪环岛，中途经两个站：雁栖湖、红螺寺。

这样，搭乘怀密线就能轻松接近美景：

优惠：景点优惠

除了便捷出行服务，怀柔区政府与城铁投资公司联合推出暑期“怀密线景区门票8折优惠”活动：2019年7月1日至10月31日，每周一至周五（节假日除外），凡乘坐怀密线在怀柔北站下车的旅客，均可享受当日景区门票优惠。具体内容如下：

打折的景点，不打折的风景，走怀密线——值得！

当然，作为怀柔区、密云区与中心城区之间便捷的轨道交通连接，怀密线不仅是连接怀柔、密云生态涵养区核心景区的交通路线，更是中关村科学城与怀柔科学城协同发展的重要交通支撑。

因此，除了服务和优惠政策之外，我还想告诉大家一个好消息。

为向市民提供更加高效的市郊铁路运输服务，市郊铁路怀密线将逐步移至清河站、北京北站始发、到达，进一步提高列车运行速度，改善交通接驳条件。届时，怀密线将在充分发挥旅游功能的基础上，大幅提升通勤客流服务能力，为往返于中心城区（中关村科学城）与怀柔科学城之间的市民提供便捷、舒适、准时的通勤交通服务。

今天的完整指南就在这里

你是否有一种想马上收拾行李去旅行的冲动呢？